Dortmund - Alemanha

Localizada no estado da Renânia do Norte-Vestfália. É a maior cidade (por área e população) do Ruhr, a maior área urbana do país, com cerca de 5,1 milhões (2011) de habitantes, bem como a maior cidade da Vestfália. Nos rios Emscher e Ruhr (afluentes do Reno), encontra-se na Região Metropolitana do Reno-Ruhr e é considerado o centro administrativo, comercial e cultural do Ruhr oriental. Hoje, o blog vai falar mais sobre a cidade de Dortmund, na Alemanha. Preparados para mais uma viagem? Então vamos nessa, pessoal!

Dortmund é a oitava maior cidade da Alemanha

HISTÓRIA

Com vestígios da presença humana a partir do neolítico, a cidade aparece documentada com a designação de Throtmanni a partir dos anos de 880 a 885 d.C. Foi uma das cidades não portuárias mais importantes da Liga Hanseática. Depois da Guerra dos Trinta Anos, a cidade perdeu importância e caiu em decadência.

Com a chegada da industrialização no século XIX, a cidade ganhou novo relevo, como importante fornecedora de carvão mineral. Foi, desde então, importante polo da produção de aço. Também veio a ser conhecida pela sua cerveja, a Dortmunder. A forte concentração de indústria levou à destruição de uma grande parte da cidade durante a Segunda Guerra Mundial.

Imagem de Dortmund no ano de 1994

No seguinte milagre económico (Wirtschaftswunder), a cidade viveu um novo crescimento. Com a decrescente importância da indústria pesada e a concorrência de produtores de países com custos mais baixos, a cidade sofreu com o consequente desaparecimento dos seus grandes polos industriais, enfrentando, desde então, elevadas taxas de desemprego e vivendo um tempo de mudanças urbanísticas relacionadas com as alterações sociais, econômicas e culturais. 

No pós-guerra, a maioria dos edifícios antigos não foi restaurada, e grande parte da área da cidade foi totalmente reconstruída no estilo dos anos 50. Alguns prédios históricos, como as principais igrejas de Reinoldikirche e Marienkirche, foram restaurados ou reconstruídos, e extensos parques e jardins foram construídos. A reconstrução pós-guerra simples, mas bem-sucedida, resultou em uma paisagem urbana muito variada e única. Dortmund estava na zona britânica de ocupação da Alemanha, e tornou-se parte do novo estado (Land) da Renânia do Norte-Vestefália em 1946. O LWL-Industriemuseum foi fundado em 1969. Em 1987, o ministro de minas de carvão Stein fechou, marcando o fim do mais de 150 anos de mineração de carvão. Dortmund adaptou-se desde então, com suas indústrias de aço e carvão de um século de extensão tendo sido transferidas para áreas de alta tecnologia, incluindo tecnologia biomédica, tecnologia de micro-sistemas e serviços. Isso levou Dortmund a se tornar um centro regional para a indústria de alta tecnologia.

Em 2001 começou uma nova era para o Hörde discreto em Dortmund, 160 anos de história industrial terminou com o início da Phoenix See. O desenvolvimento da área de Phoenix See foi realizado por uma subsidiária da Stadtwerke AG. Em 2005, a primeira pedra fundamental foi colocada na área de Phoenix. O trabalho começou com velocidade total para gerenciar o trabalho com mais de 2,5 milhões de metros de movimento de solo e 420.000 metros cúbicos de concreto armado. Em 2009, Dortmund foi classificada como cidade Nódulo no Innovation Cities Index, publicado pela 2thinknow e é a cidade mais sustentável da Alemanha.

Em 3 de novembro de 2013, mais de 20 mil pessoas foram evacuadas depois que uma bomba de 4 mil libras da Segunda Guerra Mundial foi encontrada. Autoridades alemãs desativaram a bomba com segurança. A bomba foi encontrada depois de analisar fotografias aéreas antigas enquanto procurava por bombas não detonadas lançadas por aeronaves aliadas sobre a região industrial do Ruhr na Alemanha.

GEOGRAFIA E CLIMA

Dortmund é uma cidade independente localizada no leste da região do Ruhr, uma das maiores áreas urbanas da Europa (ver também: megalópole), abrangendo 11 cidades independentes e quatro distritos com cerca de 5,3 milhões de habitantes. Os limites da cidade de Dortmund em si são 87 km (54 mi) de comprimento e fazem fronteira com doze cidades, duas independentes e dez kreisangehörig (ou seja, pertencentes a um distrito), com uma população total de aproximadamente 2,4 milhões. As seguintes cidades fazem fronteira com Dortmund (no sentido horário a partir do nordeste): Bochum, Castrop-Rauxel, Waltrop, Lünen, Kamen, Unna, Holzwickede, Schwerte, Hagen, Herdecke e Witten. Historicamente falando, Dortmund é uma parte da Vestfália que está situada na Bundesland North Rhine-Westphalia. Além disso, Dortmund faz parte da planície da Vestfália e fica ao lado de Ardey Hills, no sul da cidade, até Sauerland.

Rio Emscher, em Dortmund

O Ruhr forma o reservatório no Hengsteysee próximo ao bairro de Syburg, no sul de Dortmund, entre as cidades de Hagen e Herdecke, Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha. O Klusenberg, uma colina que faz parte da faixa de Ardey, está localizado ao norte do Hengsteysee e o ponto mais alto de Dortmund 254,3 m. Há também uma usina de armazenamento bombeado neste reservatório, chamada Koepchenwerk. O ponto mais baixo pode ser encontrado no distrito de Brechten, no norte, a 48,9 m.

O Emscher é um pequeno rio e tem sua nascente em Holzwickede, a leste da cidade de Dortmund, e flui para o oeste através de Dortmund. As cidades ao longo do Emscher abrangem Dortmund, Castrop-Rauxel, Herne, Recklinghausen, Gelsenkirchen, Essen, Bottrop, Oberhausen e Dinslaken, onde deságua no Reno.

Dortmund está situada na zona de clima temperado com clima oceânico. Os invernos são comparativamente suaves, os verões bastante frios. A temperatura média anual é de aproximadamente 9 a 10°C (48 a 50°F), a quantidade média anual total de precipitação é de aproximadamente 800 mm (31 in). Precipitação cai uniformemente ao longo do ano; chuva constante (com alguma neve), prevalece no inverno, chuveiros isolados dominam a temporada de verão. Dortmund apresenta características de áreas densamente povoadas, como por exemplo a ocorrência de ilhas de calor urbanas é típica.

Muita neve na estação ferroviária de Dortmund

ECONOMIA

Dortmund adaptou-se desde o colapso de suas indústrias de aço longo, carvão e cerveja. A região mudou para alta tecnologia, robótica, tecnologia biomédica, tecnologia de micro-sistemas, engenharia, turismo, finanças, educação e serviços, sendo assim uma das cidades mais dinâmicas da nova economia na Alemanha. Em 2009, Dortmund foi classificada como cidade Nódulo no Índice de Cidades da Inovação, publicado pela 2thinknow.

Centenas de pequenas e médias empresas ainda estão baseadas em Dortmund e arredores (geralmente chamadas de Mittelstand). Dortmund também abriga várias empresas de tecnologia da informação de porte médio, muitas ligadas à universidade local TU Dortmund no primeiro centro de tecnologia na Alemanha chamado "Technologiepark Dortmund", inaugurado na década de 1980. Com cerca de 280 empresas como a Boehringer Ingelheim e a Verizon Communications e mais de 8.500 funcionários, o TechnologiePark Dortmund é um dos parques tecnológicos de maior sucesso na Europa. A cidade trabalha em estreita colaboração com institutos de pesquisa, universidades privadas e empresas para colaborar na comercialização de iniciativas científicas. Além disso, 680 empresas de TI e software com 12.000 funcionários estão sediadas em Dortmund, tornando a cidade um dos maiores locais de software da Alemanha. Dois dos 10 maiores fornecedores de serviços de TI da Alemanha, com sede em Dortmund - Grupo Adesso e Grupo Materna.

Central business district "Wallring"

Dortmund é o lar de muitas companhias de seguros, p. Sinal Iduna, Continentale Krankenversicherung, Bundesinnungskrankenkasse Gesundheit (BIG Direkt) e Volkswohl Bund. Nos últimos anos, um setor de serviços e uma indústria de alta tecnologia cresceram. Algumas de suas empresas mais importantes desses setores incluem Amprion e RWE-Westnetz (Eletricidade), Rhenus Logistics (Logística), Wilo, KHS GmbH, Elmos Semiconductor, ABP Sistemas de Indução, Nordwest Handel AG - todos os quais têm suas sedes aqui. As empresas com operações em ou ao redor de Dortmund incluem a Zalando, a Daimler AG: a EvoBus, a RapidMiner, a Gap Inc. e a ThyssenKrupp.

Dortmund é também a sede da Century Media Records, uma gravadora de heavy metal com escritórios nos Estados Unidos e em Londres. Em agosto de 2015, a Century Media foi adquirida pela Sony Music por US $ 17 milhões.

TURISMO

O turismo em Dortmund é um fator econômico que cresce rapidamente a cada ano: novos registros noturnos podem ser anunciados, novos hotéis abertos e novos ímãs para visitantes são adicionados. A partir de meados da década de 1990, Dortmund, anteriormente um centro industrial, viu um rápido desenvolvimento que expandiu suas possibilidades culturais e de turismo, e transformou-a em uma cidade recém-vibrante. Um passo estratégico importante foi o início da construção do novo Konzerthaus Dortmund, a reutilização de antigos edifícios industriais vazios como a Zollern II / IV Colliery, a Kokerei Hansa, a Dortmund U-Tower e a reorientação estratégica do mercado de Natal de Dortmund com mais de 300 barracas lotadas em torno de uma gigantesca criação de árvores de natal que tem 45 metros de altura - a reputação de ser a maior do mundo. Um novo centro de informações turísticas ao lado da Torre U, oferece aos visitantes uma visão geral das atrações turísticas da região da cidade e do Ruhr. Hoje Dortmund está com mais de 1.450.528 (2017) dormidas, um dos destinos mais popoular na Renânia do Norte-Vestfália.

Vista aérea de um parque

A maioria dos turistas são visitantes domésticos, vindos da Alemanha. Viajantes internacionais chegam do Reino Unido, Holanda, Áustria e Suíça. Dortmund também atrai o turismo de negócios, tendo sido equipado com instalações como WILO, Amprion ao lado de Westfalenhallen e turismo de futebol com os torcedores do Borussia Dortmund. As 5 atrações mais visitadas são o mercado de Natal, com mais de três milhões e meio de visitantes, o Signal Iduna Park, o Deutsches Fußballmuseum, a Dortmund U-Tower, a Zollern II / IV Colliery e o Westfalenpark.

Mosaico da "Muralha Amarela", a principal torcida do Borussia Dortmund, campeão europeu e mundial em 1997

TRANSPORTES, PORTO E LOGÍSTICA

Dortmund é um dos centros logísticos mais importantes da Alemanha, mais de 900 empresas que trabalham com logística, bem como institutos científicos reconhecidos nacional e internacionalmente. O porto de Dortmund que termina o Canal Dortmund-Ems, ligando Dortmund ao Mar do Norte, é o maior porto do canal europeu com 10 docas e um comprimento de cais de 11 km. A variedade de diferentes atividades que ocorrem no Fraunhofer Institute Material Flow e Logistics (Fraunhofer Society) tem, ao longo dos últimos anos, conduzido a um conjunto de habilidades nas áreas de logística e digitalização na cidade. Iniciativas baseadas na indústria e projetos pilotos, como o laboratório de inovação Hybrid Services in Logistics, o cluster de eficiência LogistikRuhr, o Industrial Data Space, o Centro de Excelência Dortmund Mittelstand 4.0 e os laboratórios empresariais. O Centro Digital de Logística do Ministério Federal para Assuntos Econômicos e Energia é baseado em Dortmund e geminado com Hamburgo.

Porto de Dortmund

ESTRADAS: Dortmund também serve como uma das principais encruzilhadas europeias e alemãs para o Autobahnsystem. O Ruhrschnellweg segue antigas rotas comerciais hanseáticas para conectar a cidade com as outras metrópoles da região do Ruhr. Cruza a fronteira germano-holandesa como uma continuação da A67 holandesa e atravessa o Reno, atravessa o Vale do Ruhr em direção a Bochum, tornando-se B 1 (Bundesstraße 1) no Kreuz Dortmund West e eventualmente fundindo-se na A 44 perto de Holzwickede. Ele foi oficialmente chamado de Ruhrschnellweg (Ruhr Fast Way), mas os moradores geralmente o chamam Ruhrschleichweg (Ruhr Crawling Way) ou "o estacionamento mais longo da região do Ruhr". Segundo a Der Spiegel, é a rodovia mais congestionada da Alemanha.

Ruhrschnellweg Section East Dortmund

As conexões para partes mais distantes da Alemanha são mantidas pelas rotas A1 e A2 da Autobahn, que atravessam os limites da cidade norte e leste e se encontram no cruzamento de Kamener Kreuz a nordeste de Dortmund. Em combinação com a Autobahn A45 a oeste, formam o anel viário de Dortmund (Dortmunder Autobahnring).

TRANSPORTE FERROVIÁRIO: Tal como acontece com a maioria das comunas na região do Ruhr, o transporte local é realizado por uma empresa pública local para transporte dentro da cidade, a subsidiária DB Regio da Deutsche Bahn para o transporte regional e a própria Deutsche Bahn para viagens de longa distância. A transportadora local, Dortmunder Stadtwerke (DSW21), é membro da associação Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) de empresas de transporte público na região do Ruhr, que fornece uma estrutura tarifária uniforme em toda a região. Dentro da região VRR, os bilhetes são válidos nas linhas de todos os membros, bem como linhas ferroviárias da DB (exceto as redes InterCity e Intercity-Express de alta velocidade) e podem ser comprados em máquinas de bilhetes e centros de serviço da DSW21, todos os outros membros da VRR e DB.

Estação Ferroviária Central de Dortmund

A estação ferroviária central (Dortmund Hauptbahnhof) é o terceiro maior entroncamento de longa distância na Alemanha. Dortmund tem um serviço ferroviário com a Deutsche Bahn InterCity e os trens ICE parando em Dortmund Hauptbahnhof (Estação Principal de Dortmund). Os trens de alta velocidade ICE e TGV Thalys ligam Dortmund a Amsterdã, Bruxelas (em 2h30) e Paris (em 3h50). Há trens ICE frequentes para outras cidades alemãs, incluindo Frankfurt am Main, Berlim e outras cidades na região de Rhein-Ruhr.

Para o transporte público, a cidade possui um extenso sistema Stadtbahn e ônibus. O U-Bahn tem oito linhas (U41 a U49) que servem Dortmund e o grande subúrbio de Lünen no norte. Os trens que correm na linha são na verdade lightrails como muitas linhas viajam ao longo de uma pista no meio da rua em vez de metro mais longe do centro da cidade. O intervalo mínimo de serviço é de 2,5 minutos, embora o padrão usual seja que cada linha seja executada em intervalos de 5 a 10 minutos. Em abril de 2008, foi inaugurada a recém construída linha de metrô ligeiro leste-oeste, completando o serviço subterrâneo no centro da cidade e substituindo os últimos bondes na superfície.

VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Dortmund

Uma série de linhas de ônibus completam o sistema de transporte público de Dortmund. Os ônibus noturnos substituem os serviços de U-Bahn e de bonde entre 1h30 e 3h30. A junção central para o serviço de ônibus noturno é Reinoldikirche no centro da cidade, onde todas as linhas de ônibus da noite começam e terminam.

O H-Bahn da Universidade de Tecnologia de Dortmund é um monotrilho suspenso construído especificamente para transportar passageiros entre os dois campi da universidade, que agora também são ladeados por laboratórios de pesquisa e outras empresas de alta tecnologia e startups. Um sistema de monotrilho quase idêntico transfere passageiros no aeroporto de Düsseldorf.

Entrada do Aeroporto de Dortmund

AEROPORTO: O Aeroporto de Dortmund é um aeroporto de tamanho médio, mas de rápido crescimento, a 13 km (8,1 milhas) a leste do centro da cidade, no limite da cidade de Holzwickede. O aeroporto serve a área de Ruhrgebiet, Sauerland, Westphalia e partes dos Países Baixos e oferece voos para Munique, Londres, Viena, Porto e muitos destinos de cidade e lazer da Europa oriental. O aeroporto é servido por um ônibus expresso para a estação principal de Dortmund, um ônibus para a estação de trem Holzwickede / Dortmund Flughafen, um ônibus para a linha de metrô U47, bem como um ônibus para a cidade de Unna.

Em 2016, o aeroporto atendeu 1.918.843 passageiros utilizados principalmente para voos fretados de baixo custo e de lazer. O aeroporto intercontinental mais próximo é o Aeroporto de Düsseldorf.

EDUCAÇÃO

Dortmund tem 160 escolas e 17 empresas, e as faculdades técnicas ensinam mais de 85.000 alunos. A cidade tem um programa de educação primária de 4 anos. Depois de concluir a escola primária, os alunos continuam na Hauptschule, Realschule, Gesamtschule ou Gymnasium (escola preparatória para a faculdade). O Stadtgymnasium Dortmund, fundado em 1543 como Archigymnasium, é uma das escolas mais antigas da Europa. O Leibniz Gymnasium, uma escola pública bilíngüe localizada no distrito de Kreuzviertel, é particularmente popular entre as crianças da comunidade de expatriados de língua inglesa. A escola é uma escola internacional de bacharelado.

A Universidade Técnica de Dortmund, fundada em 1968, está localizada na parte sul da cidade. Tem cerca de 30.000 alunos e uma ampla gama de disciplinas de física, engenharia elétrica, química, planejamento espacial e economia. A universidade tem sua própria estação de trem no portão principal do campus, que fica a apenas sete minutos do centro da cidade. A universidade é altamente classificada em termos de desempenho em pesquisa nas áreas de física, engenharia elétrica, química e economia. O ponto de referência mais notável da universidade é o H-Bahn, um trem de monotrilho que conecta os campi norte e sul.

Universidade Técnica de Dortmund

A Universidade de Ciências Aplicadas e Artes de Dortmund é uma Fachhochschule com 12.300 estudantes e 669 funcionários, dos quais 232 são professores. A Fachhochschule foi criada por uma fusão de várias instituições de ensino superior em 1971. Devido à sua história como instituições separadas, ela consiste em três campi em diferentes partes de Dortmund. Os departamentos de engenharia mecânica e elétrica estão localizados em Sonnenstraße, perto do centro da cidade. O departamento de design tem seu próprio campus na Max-Ophüls-Platz, enquanto os departamentos de trabalho social, economia, ciência da computação e arquitetura estão alojados em vários prédios ao lado do campus da Universidade Técnica de Dortmund, no subúrbio de Eichlinghofen. Escritórios adicionais no centro da cidade são usados ​​para fins administrativos.

A cidade é o local de várias outras universidades, faculdades e academias, que atraem cerca de 45.000 estudantes.

QUALIDADE DE VIDA

Em novembro de 2017, de acordo com um estudo de dados do Instituto Nacional de Estatísticas da Alemanha, a Agência Nacional de Emprego, Mercer, Handelsblatt, Numbeo e Immowelt, Dortmund foi classificado na posição sete como as cidades mais habitáveis ​​da Alemanha para expatriados. Em setembro de 2017, o The New York Times elogiou a cidade de Dortmund, que se adaptou desde o colapso de suas indústrias de carvão e aço ao longo do século e mudou para a tecnologia biomédica de alta tecnologia, micro sistemas e serviços como a estrela oculta da mudança estrutural. uma boa qualidade de vida para os empregadores. De acordo com o ranking Global Least & Most Stressful Cities de 2017, Dortmund é uma das cidades menos estressantes do mundo. Ele está classificado no 27º lugar entre 150 entre Copenhague e Vancouver e altamente classificado na categoria Tráfego & Transporte Público, Igualdade de Gênero e dívida por capital.

Dortmund é uma das cidades menos estressantes do mundo

Como um "Phoenix Rising from the Ashes" (Fênix ressurgindo das cinzas) e exemplar para a transformação estrutural - Este foi o título de um artigo na versão online do Neue Zürcher Zeitung da habitabilidade urbana e nova arquitetura excepcional em Dortmund. 

Em um estudo de 2012 sobre as maiores cidades mais habitáveis ​​da Alemanha, Dortmund ficou na posição dez entre Nuremberg e Stuttgart e, acima de tudo, grandes cidades na Alemanha, devido às oportunidades esportivas, gastronômicas e de compras.

Jardim Botânico

Em 2009, Dortmund foi classificada como cidade Nódulo no Innovation Cities Index, publicado pela 2thinknow, e é a cidade mais sustentável da Alemanha.

GASTRONOMIA LOCAL

As refeições tradicionais na região são Pfefferpotthast (uma forma de goulash, embora contendo mais carne), Balkenbrij, Céu e Terra (Himmel und pudim preto com maçãs cozidas misturadas com purê de batatas), Currywurst e Pumpernickel com Griebenschmalz (banha alemã com crocante). pedaços de pele de porco).

Esse é o Pfefferpotthast

No verão, as pessoas gostam de comer um Dortmunder Salzkuchen (pão com frutas com alcaravia, sal, carne e cebola). Uma refeição especial no inverno é Reibekuchen (panqueca de batata frita servida com molho de maçã).

Reibekuchen é uma panqueca de batata frita

Dortmund tinha mais de 550 anos de tradição cervejeira, algumas das mais antigas cervejarias da Vestfália são fundadas em torno do Mercado Antigo em Dortmund. Dortmund é conhecida por sua cerveja lager pálida chamada Dortmunder Export ou Dortmunder, tornou-se popular entre os trabalhadores industriais e foi responsável pela Dortmunder Union, tornando-se a maior cervejaria da Alemanha e Dortmund tendo a maior concentração de cervejarias na Alemanha. As marcas populares e tradicionais de cerveja são a Dortmunder Actien Brauerei, a Bergmann Bier, a Kronen, a Union, a Brinkhoff's, a Dortmunder Hansa, a Hövels, a Ritter, a Thier e a Stifts.

"Stösschen" é uma cerveja em um copo pequeno "Stösschen" 0,2 litros e pode ser bebido em aproximadamente dois esboços. A idéia de um Stößchen surgiu no século 19, quando as pessoas teriam que esperar na passagem de nível para cruzar a Linha Ferroviária Nordstadt que dividia o centro da cidade do distrito de Nordstadt. Um estalajadeiro local viu o potencial de servir bebidas rápidas para as pessoas que esperavam, e uma tradição que Dortmund começou.

O Dortmunder Tropfen Schnaps é um tipo de licor que é aromatizado com ervas ou especiarias e tradicionalmente bebido puro como um digestivo.

ESPORTES

Dortmund é o lar do clube esportivo Borussia Dortmund, um dos clubes mais bem sucedidos da história do futebol alemão. O Borussia Dortmund venceu a UEFA Champions League e o Mundial de Clubes em 1997 (vencendo o Cruzeiro na final), bem como a Taça dos Vencedores das Taças em 1966. Foi o primeiro vencedor da Taça dos Campeões Europeus na Alemanha. "Die Borussen" é oito vezes campeão alemão e venceu quatro Copas da Alemanha. O Borussia Dortmund joga no Westfalenstadion, atualmente conhecido como Signal Iduna Park. Foi construído para a Copa do Mundo de 1974 e também recebeu algumas partidas da Copa do Mundo da FIFA de 2006, incluindo uma semifinal. É o maior estádio de futebol da Alemanha com uma capacidade máxima de 81.359 espectadores. A Seleção Brasileira jogou nesse estádio nas duas Copas realizadas pela Alemanha, em 1974 (derrota para a Holanda na semifinal) e fez 2 jogos em 2006, vencendo Japão (4 a 1, na fase de grupos) e Gana (3 a 0 nas oitavas de final, com direito ao gol 15 de Ronaldo Fenômeno, que se tornava, então, o maior artilheiro da história das Copas).

Signal Iduna Park: Seleção Brasileira jogou lá em 1974 e 2006

VIDA NOTURNA

Dortmund oferece uma variedade de restaurantes, bares e clubes. Os clubes concentram-se em torno do centro da cidade (Wallring) e no distrito de Kreuzviertel. Depois do Molotov em Hamburgo e do Berghain em Berlim, o FZW (Freizeitzentrum West) no distrito de Union é um dos três melhores clubes da Alemanha. Com 307 eventos em 2015, incluindo concertos, festas, festivais, leituras e exibições públicas de futebol reforçaram a reputação da FZW como um "clube" na região do Ruhr.

Mayday 2009 Westfalenhallen

Além disso, Dortmund é um dos principais centros da subcultura eletrônica de dance music e techno. Com os festivais Mayday e Syndicate, a Westfalenhalle Arena tornou-se uma das mais importantes fortalezas tecnológicas da Europa. Após negociações com várias cidades alemãs, foi anunciado que a Love Parade se mudaria para a região do Ruhr por cinco anos (2007-2012). Depois de Essen, em 2007, o festival assumiu o lugar de 2008 na Bundesstraße 1, sob o lema Highway of Love. O evento foi planejado como um "Fim de Semana do Amor", com festas em toda a região. Pela primeira vez, a cena eletrônica turca foi representada por seu próprio float, chamado "Turkish Delights". A estimativa oficial é que 1,6 milhão de visitantes compareceram, tornando-se o maior desfile até hoje.

Todo ano, o festival de música Juicy Beats transforma o Westfalenpark em um grande espaço para festivais pop, rap, electro, indie, alternativo, reggae e urbano - mais recentemente, com mais de 50.000 visitantes.