Praga - República Tcheca

Antiga capital da extinta Tchecoslováquia. Também conhecida como a "Cidade das Cem Cúpulas". É um dos mais belos e antigos centros urbanos da Europa, famosa pelo extenso patrimônio arquitetônico e rica vida cultural. Importante também como núcleo de transportes e comunicações, é o principal centro econômico e industrial do país. 

Sim, estamos falando de Praga! A capital da República Tcheca está situada na Boêmia central, a cidade de Praga localiza-se sobre colinas, em ambas as margens do rio Vltava, pouco antes de sua confluência com o rio Elba. O curso sinuoso do rio através da cidade, cheia de belas e antigas pontes, contrasta com a presença imponente do grande Castelo de Praga em Hradcany, que domina a capital na margem esquerda (oriental) do Vltava. raga tem uma área de 496 km² e uma população de 1 237 893 habitantes (censo 2009), perfazendo uma densidade demográfica de 2357,07 hab./km². Pelas estatísticas de emprego deduz-se que cerca de 300 000 pessoas ali trabalham sem no entanto serem residentes, morando em cidades de porte menor vizinhas ou próximas à capital tcheca, formando, dessa forma sua região metropolitana, o maior aglomerado urbano do país.

Praga é a capital da República Tcheca e também foi a capital da extinta Tchecoslováquia

HISTÓRIA

Durante milhares de anos, as primitivas praças da moderna Praga foram passagem obrigatória nas rotas comerciais que atravessavam a Europa de norte a sul. Numerosos resquícios paleolíticos e neolíticos atestam a existência de povoações agrícolas entre os anos 5000 e 2700 a.C.

Os celtas estabeleceram povoados nessa zona nos séculos IV e III a.C., mas as primeiras notícias de um assentamento permanente em Praga remontam ao século IX, quando, segundo a lenda, a princesa Libuse e seu marido Premysl fundaram a cidade que, governada pela dinastia por eles iniciada e que permaneceu no poder entre os séculos IX e XIV, se converteu no núcleo político do reino da Boêmia e num dos mais importantes centros comerciais da Europa medieval.

A expansão econômica se refletiu na topografia da cidade que, após a construção em 1170 da primeira ponte de pedra sobre o rio, ampliou seu perímetro primitivo com a Staré Mesto (Cidade Antiga). Praga cresceu ainda mais em 1257, com a fundação, junto às muralhas do castelo de Hradcany, da Malá Strana (Cidade Pequena), bairro povoado exclusivamente pelos colonos e comerciantes alemães.

Entre 1346 e 1378, o imperador alemão Carlos IV de Luxemburgo estabeleceu a capital de seu império na cidade, que experimentou novas fases de florescimento em 1348, com a fundação da universidade, convertida pouco depois no núcleo do nacionalismo checo, e da Nové Mesto (Cidade Nova), junto à Staré Mesto, e em 1357, com a construção da ponte de Carlos. A rivalidade entre as populações tcheca e alemã, esta integrada pela burguesia e pela alta hierarquia eclesiástica, foi o estopim, no século XV, da insurreição hussita. O conflito foi inspirado pelos sermões do reformador protestante Jan Hus e culminou com o que se chamou de a primeira defenestração de Praga, em que os dirigentes da cidade foram atirados pelas janelas da sede do governo pelo povo enfurecido.

Torres da Ponte Carlos

Em 1526, a ascensão da dinastia católica dos Habsburgos ao trono boêmio pôs fim ao breve período de paz e prosperidade da cidade. A segunda defenestração de Praga, em 1618, e a derrota das tropas checas na batalha da montanha Branca, em 1620, precipitaram a eclosão da Guerra dos Trinta Anos, durante a qual Praga foi ocupada por saxões e suecos , e o declínio econômico da cidade, cuja recuperação só ocorreria no século XVIII. Principal centro dos triunfos que em 1848 levaram à vitória do nacionalismo checo contra a dominação austríaca, Praga tornou-se em 1918 a capital da nova e independente república da Tchecoslováquia. Os pactos de Munique, de 1938, cederam a cidade e o país à Alemanha nazista até o final da segunda guerra mundial, quando a Checoslováquia passou para a órbita da União Soviética. Em 1968 a cidade foi cenário do movimento popular que se tornou conhecido como Primavera de Praga, que resultou na invasão das tropas do Pacto de Varsóvia. As manifestações populares de repúdio à ocupação se multiplicaram e foram reprimidas com violência. Em 31 de dezembro de 1992, com a dissolução dos laços que uniam checos e eslovacos numa federação única, Praga deixou de ser a capital da Tchecoslováquia e passou a ser capital da República Tcheca.

EDUCAÇÃO

Praga é famosa por sua intensa vida cultural, ligada a nomes da estatura dos compositores Bedrich Smetana e Antonín Dvorák e dos escritores Franz Kafka, Rainer Maria Rilke e Jaroslav Hašek, e por sua condição de centro industrial. Entre as indústrias instaladas na cidade destacam-se as de engenharia pesada e de precisão, alimentícia, construção civil, maquinaria, material ferroviário, produtos químicos e farmacêuticos, artes gráficas e editoriais. Três grandes estações ferroviárias, o aeroporto internacional de Ruzyne e uma grande rede de transportes públicos fazem da cidade um destacado centro de comunicações na Europa central.

Além de duas grandes universidades, Praga tem escolas independentes de economia, artes e ofícios, artes gráficas, música, dança, cinema e uma Academia de Ciências, que incentiva a pesquisa em diversas áreas. Ao lado do Museu Nacional, fundado em 1818, existem os museus técnico, etnográfico, de artes e ofícios, judaico e de literatura. A Galeria de Arte do Castelo de Praga conserva uma famosa coleção que pertenceu ao rei Rodolfo II. A biblioteca da universidade conserva manuscritos preciosos e gravuras antigas.

Desde 1967, a cada quatro anos recebe a exposição Quadrienal de Praga, maior evento dedicado à arte da cenografia no mundo.

CLIMA

O Outono chega a Praga a tempo e horas. É em meados de setembro que se começa a fazer sentir, com as temperaturas a descer e a natureza a pintar-se com as cores quentes da estação.

É uma altura climaticamente muito equilibrada, oferecendo talvez as condições ideais para a visita. A chuva é rara, os dias azuis são frequentes e ningém se poderá queixar de frio, sobretudo se trouxer na mala alguns agasalhos ligeiros. A amplitude térmica diária pode ser acentuada, e se depois do almoço subir à colina de Petrin em t-shirt, poderá apenas umas horas mais tarde necessitar de se agasalhar, com o pôr-do-sol.

Apesar de se apresentar antecipadamente, o outono tende a desaparecer antes do esperado. A segunda metade de outubro pode trazer já algum frio, e nos primeiros dias de novembro quase podemos dizer que o inverno chegou.

Bosque da cidade durante o outono

No verão é quando mais chove, e dias nublados são comuns. A temperatura nunca desce abaixo de determinado nível, mas não conte com uma semana de sol assegurada. Tenha sempre um guarda-chuva na mala, mesmo sendo verão.

A primavera de Praga é tardia. Em meados de abril, as árvores poderão ainda apresentar um aspecto desnudado, algo deprimente no que toca a paisagem. Mas as temperaturas positivas já vieram para ficar, e os dias de sol são frequentes. É em maio, e, claro, em junho, que a natureza desponta com todo o seu vigor. Isso em Praga é especialmente importante, porque se trata de uma cidade repleta de espaços verdes de todo o tipo, e a paisagem urbana ganha outra vida. Para quem tem tempo, é a época ideal para os grandes passeios na natureza. Há imensos dias amenos, e, sobretudo a partir do início de maio, já se anda de calções e blusas com frequência. Curiosamente, a amplitude térmica diária é reduzida, e por vezes, as tardes são ligeiramente mais quentes que os dias.

Primavera na capital da República Tcheca. Em maio e junho é que a natureza desponta com todo o seu vigor.

Em Dezembro o frio tende a acentuar-se, com a neve bem provável a revestir a cidade por curtos períodos de tempo. Na realidade, é para o final do mês – e janeiro – que o frio atinge os seus máximos, que, em situações normais, vão beirar os 20 graus negativos em períodos curtos, de alguns dias. Depois, a partir do início de fevereiro, as temperaturas elevam-se gradualmente, podendo-se manter durante semanas a fio muito perto dos zero graus. A falta de sol pode ser nesta altura verdadeiramente depressiva, sobretudo para os que cá vivem. Não existe uma regra absoluta, e podem até surgir dias de um céu azul deslumbrante, mas em alguns anos o cinzento domina por completo durante semanas e semanas sem interrupção.

Uma última palavra para a neve: muitos visitantes, especialmente oriundos dos países do Sul, fantasiam uma cidade bela como Praga coberta de neve. Não quero ser pessimista, mas as coisas podem não ser assim na realidade. Primeiro, porque atualmente Praga não é uma cidade de neve, nem mesmo de Inverno. Contam os mais velhos que há 30 ou 40 anos, tudo se encontrava coberto de um alto manto branco durante os meses de inverno e não só. Mas hoje o panorama é algo diferente: a maioria dos dias em que neva não são suficientemente frios para manter os flocos depois destes tocarem o chão, e a neve desvanece-se como se de mera chuva se tratasse. Para além disso, a queda de neve não é assim tão habitual. E muito menos em quantidade. Nos últimos anos, os períodos em que de fato a paisagem pintou-se de branco ficaram limitados a alguns dias.

Inverno em Praga.

CULTURA

Praga é famosa por ser um dos grandes centros culturais europeus, ligado a nomes como os compositores Antonín Dvořák e Bedřich Smetana e os escritores Franz Kafka, Rainer Maria Rilke e Jaroslav Hašek.

É o centro editorial do país e possui diversas instituições de ensino superior. A mais famosa é a Universidade de Carlos, fundada no século XIV, sendo também a mais antiga da Europa Central. Merece também destaque a Universidade Técnica de Praga, fundada no século XVIII. Além dessas duas importantes universidades, o sistema de ensino superior da cidade é apoiado pela Academia de Ciências que contribui para o desenvolvimento de diversas áreas de pesquisa. Praga também possui escolas de economia, artes, música, cinema e dança. Na capital existe um grande número de bibliotecas e teatros. Entre seus museus se destaca o Museu Nacional, de 1818, e os museus técnico, judaico, etnográfico e de literatura. Uma preciosa coleção do rei Rodolfo II é conservada na Galeria de Arte do Castelo de Praga.

A capital checa possui um dos mais belos e conservados patrimônios arquitetônicos da Europa. Isso se deve principalmente ao facto de ela ter sofrido relativamente poucos danos durante as duas guerras mundiais. Monumentos, igrejas, ruas estreitas e prédios históricos contrastam com as modernas edificações da cidade. Uma das construções mais importantes é o castelo na colina Hradcany, fundado no século XVII, que atualmente serve como a residência presidencial e onde antigamente era habitado pelos reis da Boêmia.

UNIVERSIDADES

A Universidade Carolina de Praga, fundada em 1348 pelo imperador romano-germânico Carlos IV, é a mais antiga universidade da Europa Central e a maior da República Tcheca, tendo sido estabelecida na capital do país. 

A Universidade conta hoje com 17 Faculdades:

• Faculdade de Teologia Católica
• Faculdade de Teologia Protestante
• Faculdade de Teologia Hussita
• Faculdade de Direito
• 3 Faculdades de Medicina na cidade de Praga
• Faculdade de Medicina em Plzeň
• Faculdade de Medicina em Hradec Králové
• Faculdade de Farmácia em Hradec Králové
• Faculdade de Artes e Filosofia
• Faculdade de Ciências
• Faculdade de Matemática e Física
• Faculdade de Educação
• Faculdade de Ciências Sociais
• Faculdade de Educação Física e Esporte
• Faculdade de Humanidades

Monumento erigido ao protetor da Universidade, Imperador Carlos IV

AEROPORTO

O Aeroporto Internacional Praga Ruzyně é o maior aeroporto da República Tcheca e um dos mais importantes aeroportos na Europa Central. Fica em Praga, localizado a cerca 20 quilômetros a oeste do centro da cidade. O aeroporto tem duas pistas em serviço, designadas por 06/24 (3 600 m) e 12/30 (3 150 m, até Maio 2010 conhecida como 13/31). No Terminal 1 é despachar linhas para países fora do Acordo de Schengen, no Terminal 2 todas as linhas para os países que partilham a zona Schengen e os terminales 3 e 4 são para despachar aviões privados e VIP.

Desde os anos 1990, o aeroporto Praga-Ruzyně anotou expansão grande e no ano 2011 embarcou quase 12 milhões passageiros. Desde 2004 existe também uma linha aérea direita para Lisboa, que é operada pela TAP Portugal sete vezes por semana. (Irregularmente, estão a operar também alguns vôos para Faro no Algarve, Funchal na Madeira e Fortaleza no Brasil). O aeroporto é o hub da Czech Airlines (ČSA) e a Travel Service (companhia aérea de voos charter e low-cost, vendidas sob a marca SmartWings).

Aeroporto Internacional de Praga é um dos mais importantes da Europa Central.

LISTAS DE COMPANHIAS AÉREAS E DESTINOS

VÔOS REGULARES (Passageiros)

• Aeroflot (Moscou-Sheremetyevo)
• Aerosvit Airlines (Kiev-Borispyl)
• Aer Lingus (Dublin)
• Air Europa (Madrid)
• Air France (Paris-Charles de Gaulle, Lyon)
• Air Moldova (Chisinau)
• Alitalia (Roma-Fiumicino)
• Austrian Arrows(Viena)
• Belavia (Minsk)
• Bmibaby (Manchester, East Midlands)
• British Airways (Londres-Heathrow)
• Brussels Airlines (Bruxelas)
• City Airline (Gotemburgo)
• Czech Airlines, opera em Almaty, Amesterdão, Atenas, Barcelona, Beirute, Belgrado, Berlim (Tegel), Bolonha, Bratislava, Brno, Bruxelas, Bucareste (Otopeni), Budapeste, Cairo, Colônia, Copenhague, Damasco, Dublin, Düsseldorf, Ekaterinburg, Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Helsinque, Istambul (Atatürk), Kiev (Boryspil), Kosice, Cracóvia, Larnaca, Ljubljana, Londres (Heathrow), Madrid, Manchester, Marselha, Milão (Malpensa), Minsk, Moscou (Sheremetyevo), Munique, Nova Iorque (JFK), Odessa, Oslo, Ostrava, Paris (Charles de Gaulle), Riga, Roma (Fiumicino), Rostov, Samara, Skopje, Sófia, Split, Estocolmo (Arlanda), São Petersburgo, Estugarda, Tallinn, Tbilisi, Tel Aviv, Tessalónica, Toronto (Pearson), Veneza, Vilnius, Yerevan, Varsóvia, Zagreb e Zurique.
• Delta Air Lines (Atlanta, Nova Iorque-JFK)
• EasyJet, opera em Bristol, East Midlands, Londres (Gatwick e Stansted), entre Milão (Malpensa)
• El Al (Tel Aviv)
• Finnair (Helsinque)
• Germanwings (Colônia)
• Iberia, opera em Madrid
• Jet2.com, opera em Belfast, Edimburgo, Leeds
• KD Avia (Kaliningrado)
• KLM (Amsterdã)
• Korean Air(Seul-Incheon)
• LOT Polish Airlines (Varsóvia)
• Lufthansa, opera em Frankfurt, Düsseldorf, Hamburgo, Munique, Estugarda.
• Luxair (Luxemburgo, Saarbrücken)
• Malév Hungarian Airlines (Budapeste)
• Norwegian Air Shuttle (Bergen, Copenhaga, Oslo, Rygge, Stavanger, Trondheim)
• Polet Airlines (Voronezh)
• Rossiya (São Petersburgo)
• Ryanair (Birmingham, Dublin, East Midlands, Frankfurt-Hahn, Stockholm-Skavsta)
• Scandinavian Airlines (Copenhaga, Estocolmo (Arlanda))
• SkyEurope (Amsterdã, Atenas, Barcelona, Bratislava, Bruxelas, Burgas [sazonal], Catania [sazonal], Copenhaga, Dubrovnik [sazonal], Kosice, Londres-Luton, Milão-Bergamo, Nápoles, Paris-Orly, Roma-Fiumicino, Sófia, Split [sazonal], Tessalônica [sazonal], Veneza-Treviso, Zadar [sazonal], Pisa)
• Smart Wings (Barcelona, Chania, Dubai, Girona, Heraklion, Larnaca, Madrid, Palma de Maiorca, Paris-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino, Valência)
• Swiss International Air Lines (Zurique, Basileia/Mulhouse, Genebra)
• TAP Air Portugal (Lisboa)
• Turkish Airlines (Istambul-Atatürk)
• Ural Airlines (Ekaterinburgo)
• Wind Jet (Forli)
• Wizzair (Bergamo, Charleroi, Eindhoven, Roma-Fiumicino)
• Yamal (Tyumen)